|
Должно быть, проектировщики Honda были не в
себе, когда проектировали этот скутер. Большой багажник? Забудьте!
Гладкие узкие шины для быстрой езды от дома до работы? Вот... Читать дальше »
|
В пятницу на официальном сайте госзакупок ФСБ запросила котировки на макси-скутер Suzuki AN 650 Burgman Executive Тендер объявлен войсковой частью 55056 — от этого имени внешнюю переписку ведет управление материально-технического обеспечения ФСБ. Цены на скутеры начинаются от 30 000 руб., ФСБ готова заплатить из бюджетных средств 499 999 руб. В мотосалоне «Байк-ленд» такой скутер стоит 530 000 руб., сообщил сотрудник магазина. Этот скутер оснащен самым большим двигателем в своем классе, регулируемым электрическим ветровым стеклом, спинкой для пассажира, сообщает российский официальный сайт Suzuki. Преимуществом модели является также емкость под сиденьем, куда помещаются два шлема. Скорее всего, скутер предназначен для ведомственного санатория, для оперативных мероприятий нужно было бы покупать не ... Читать дальше »
|
Для расширения круга потребителей бренда Smart компания Mercedes-Benz анонсировала первый в истории марки электрический скутер. Это первый шаг к расширению выпускаемой продукции под брендом Smart. Двухколесный экологически чистый скутер будет отлично сочетаться с общей философией Smart, считают в компании. Скутер будет выпускаться благодаря сотрудничеству самых разнообразных поставщиков комплектующих Smart. Первые пятьсот электрических скутеров должны появиться уже в ближайшие месяцы на улицах Штутгарта, так как именно там уже существует развитая сеть «электрозаправок». Первая партия в течение года будет тестироваться в городских условиях на предмет удобства пользования. Как утверждает журнал Autocar, скутер Smart внешне будет походить на знаменитый скутер BMW C1. Однако надо заметить, что не снятый с производства BMW будет не единственным кон... Читать дальше »
|

Власти Таиланда планируют принять закон об обязательном использовании шлемов при езде на мотоциклах и скутерах.
Так что в скором времени об удовольствии прокатиться с ветерком по улицам Бангкока, Пхукета и других городов страны без шлема придется забыть. Как туристам, так и местным жителям. Первоначально указанный закон начнет действовать именно в Пхукете. Начиная с 1 июля 2010 года там начнут штрафовать всех - и водителей, и пассажиров скутеров и мотоциклов, которые будут замечены без шлема.
Решение сделать ношение шлемов обязательным было принято в целях уменьшения числа несчастных случаев, заканчивающихся серьезными травмами или даже летальным исходом. Когда закон будет распространен на весь Таиланд, пока не говорится. Ожидается, что следующим шагом властей в области безопасности может стать законодательное ограничение числа седоков на одном байке - не секрет, что сейчас в Юго-Восто ... Читать дальше »
|
И вот итальянская Vespa (бренд под контролем концерна Piaggio(Пежо)) выпустила новую модификацию скутера - Vespa GTS SuperSport - еще более спортивный, еще более агрессивный, еще более мощный, с 300-кубовым двигателем, вот такие дела, да не дела, а максискутера.
Подвеска получила дополнительные элементы красного цвета, как вы могли заметить(на рисунке выше), тоже ради того, чтобы подчеркнуть спортивный характер модели. А решетка с горизонтальными щелями - четкий намек на классический стиль " Весп" 1950-х годов.
Также можно отметить агрессивную переднюю защиту ног(круто на самом деле), многочисленные алюминиевые вставки и двуцветные легкосплавные колесные диски. Аналоговая панель приборов добавл ... Читать дальше »
|
В Великобритании полиция арестовала Колина Фёрза, который какое-то время назад установил на свой скутак устройство, которое можно сравнить с миниогнеметом.
Так вот из задней части скутера по велению пилота могло изрыгаться пламя - ну чтобы отпугивать грозных соседей по дорожному движению, наверно.
В полиции посчитали это устройство оружием и арестовали изобретателя за агрессивность на дороге.
Во время демонстрации устройства пламя из мопеда Фёрза извергалось чуть ли не на пять метров! А вот ошибка изобретателя заключалась в том, что он устроил эту самую демонстрацию на дороге общего пользования, где его и засекла полиция.
Ферз также известен тем, что ездил на рекордном самом длинном в мире скутере.
//motonews
|
В Италии, самой самой двухколесной стране европы, на рынке транспортных средств появился новый мопед с электроприводом. Под названием «эМо» (e-Mo). Мощность, как и у стандартного полтинника. Вес – 50 кг. В основном, за счет того, что литий-ионная батарея весит крайне мало – всего навсего 5,6 кг. Машинка очень легкая, компактная и запросто поддается переноске. Расстояние автономной езды – 40 км. Время, необходимое для полной подзарядки – 2 часа 15 минут. Система безопасности требует всего лишь ввода PIN-кода для запуска мотора. На итальянском рынке, с которого этот аппарат начинает завоевание европейского рынка, скутер будет представлен в трех вариантах расцветки – синем, красном и черном. Цена – 2 100 евро. Мото Новости
|
Аффтар представленного на фотографии концепта скутера(газонокосилки) – инженер Вики Петиховски. Концепт довольно интересный, объединяющий полезное с приятным – езду на скутере и стрижку газона. К тому же, выглядит скутер красивей, чем стандартная газонокосилка, и работает тихо, потому-что снабжена электромотором, который дает энергию и для движения, и для работы срезающих траву лезвий. А срезанная трава помещается внутри обширного переднего багажника. Машина может развивать скорость до 6 км/ч :). Габариты – длина 1000мм, высота вместе с рулем – 1150мм. В переднем багажнике, куда ложиться скошенная трава, имеется прозрачное окошко, через которое видно, насколько заполнен травоприемник. Причем сам косящий занимает позу стоя. Одно нехорошо – если газон ваш хотя бы мало мальски велик, то для того, чтобы ... Читать дальше »
|
Индийский мото и так же автопроизводитель Bajaj Auto сворачивает производство скутеров, закрывая единственный завод, который этим занимался. Завод закрывается в конце марта, как отмечают эксперты, не по причине трудностей из-за глобального экономического кризиса, а по причине роста благосостояния индийского населения, благодаря которому спрос на скутеры снижается, а на более дорогие мотоциклы растет. "Теперь у людей стало больше денег, чтобы тратить. Никто уже не хочет покупать скутеры", - считает владелец салона подержанных скутеров в Индии Pradeep Tyagi. Несмотря на то, что треть населения Индии до сих пор живет меньше чем на доллар в день, реклама в западном стиле и доступность кредитов привели к активизации потребительских тенденций в индийском обществе. По последним прикидкам, средний класс в стране насчи... Читать дальше »
|
|
|